軌道交通“綠色裝備”，高速地鐵聲屏障！

軌道交通“綠色裝備”，高速地鐵聲屏障！

聲障屏是高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲“裝備”。全國環(huán)境監(jiān)測結(jié)果表明：道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染，建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。

作為江蘇省蘇州地鐵“綠色裝備”---聲屏障的安裝工程正式啟動了，記該工程全部采用金屬微孔2.5mm*2.5mm，前鋁板后鍍鋅板，此類設(shè)計充分考慮了沖孔接觸面的防腐問題，內(nèi)置48kg/m3，屏體采用了聲屏障解耦裝置。屏體與屏體之間采用了三元乙丙膠墊間隔，防止二次噪聲，屏體與屏體間導(dǎo)電線連接；地鐵聲屏障立柱規(guī)格為125*125*6.5*9mm，聲屏障立柱內(nèi)側(cè)粘貼EVA膠墊，表面熱鍍鋅處理。工程外形美觀，使用年限在12--15年。該地鐵聲屏障工程施工難度大，經(jīng)過一個月，安固聲屏障廠家完成竣工，得到甲方滿意。

聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。咱們江蘇地鐵聲屏障采取的就是直立式聲屏障。

聲屏障在材料選擇上，主要由吸聲板、隔聲板、立柱、連接件等組成。其構(gòu)件能達(dá)到降噪、防火、防腐蝕、防潮、防老化、防眩光、防塵等要求。

聲屏障在滿足功能要求的前提下，也十分注重和軌道交通整體工程及和城市景觀的結(jié)合，聲屏障吸聲板的顏色和周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，制作精致。   

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