
聲屏障主要用于戶外運用。隨著道路交通噪聲污染的日益嚴重,聲屏障的施工計劃也得到了普遍的選擇。在一些,許多障礙被用來減少交通噪音。在建筑物中,假如隔音請求不高,隔墻也能夠用來分開車間和辦公室。聲屏障施工計劃的推行與聲屏障裝置和挪動的便當性有關,并具有一定的隔聲效果,因而得到了普遍的應用。
高速鐵路聲屏障和護欄的質量關系到人們的生命財富平安和的國際形象。正由于如此,的高鐵聲屏障、護欄技術必需做好準備;那么為什么聲屏障施工計劃如此關注?我公司消費的環(huán)保產(chǎn)品,具有消弭穿透墻壁的低頻噪聲,危害人體安康的構造措施,以及控制聲波消弭的詳細構造。將振動轉化為電能,并作為檢測、報警信號,成為一個明晰的高科技環(huán)保設備。
往常,北京-天津高速鐵路已成為公民在北京和天津之間行駛的捷徑,但高速鐵路的聲學特性不同于SD鐵路,為了降低噪音,展開了一系列科技人員的研討。假如你想曉得聲屏障的結構計劃,你首先需求曉得聲屏障在哪里運用。聲屏障主要設置在高噪聲設備四周的鋼鐵、化工、機械、紡織等行業(yè),以避免噪聲的傳播。
吸聲資料的均勻吸聲系數(shù)大于0.9,以隔聲和吸聲的方式呈現(xiàn)。具有較大的噪聲微風載阻力,隔聲量或更大的10 dB(A)量,或更大的抗風荷載為300公斤/平方米。采用防腐阻燃資料,具有防腐、阻燃、防酸雨、自潔、無靜電等特性,完整組裝好,可自在組合在模塊和模塊之間。裝置和維護道路障礙物前的障礙物,以維護屏障免受車輛碰撞是便當?shù)摹?/p>
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