鐵路聲屏障特點(diǎn)及基礎(chǔ)施工順序

高鐵聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計的一種聲屏障。

高鐵聲屏障的產(chǎn)品特點(diǎn)：隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便，可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色

產(chǎn)品廣泛用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。

聲屏障是從阻止火車噪聲向遠(yuǎn)處傳播的角度考慮，而隔聲窗是從保護(hù)鐵路旁居民住宅避免噪聲傳進(jìn)來的角度考慮。

隔聲窗不是聲屏障的一部分。

聲屏障對火車噪聲的隔音作用是有限的，因為聲屏障的高度有限，而鐵路旁高層住宅的居民只要能看到火車，就會聽到火車噪聲。

鐵路聲屏障工程基礎(chǔ)施工順序：

找平放樣→人工挖孔→支模澆筑第一節(jié)護(hù)壁→挖第二節(jié)樁孔→支模澆筑第二節(jié)護(hù)壁→循環(huán)至設(shè)計深度→樁底擴(kuò)孔→清孔、驗孔→澆筑封底砼→吊放鋼筋籠→驗筋→澆灌砼→養(yǎng)護(hù)

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